SINGULARITY
SINGULARITY a été construit chez McConaghy Yachts à Sydney en 2010 sur un dessin d'Adrian Konynendyk de Lutra Yacht Design. Conçu pour trouver un équilibre entre un croiseur confortable et un yacht de course compétitif et en mettant l'accent sur la course et la croisière en Méditerranée, la forme de la coque du voilier est optimisée pour atteindre et comprend une construction entièrement en carbone, une quille inclinable, un grand gréement en fibre de carbone avec grand-voile carrée, gouvernail à aspect élevé, beaupré et ligne de flottaison maximale.
La disposition du pont est efficace dans les deux cas, avec les treuils regroupés autour des postes de barre jumeaux, suffisamment proches pour une bonne navigation en équipage réduit, mais avec suffisamment d'espace pour qu'un équipage de course puisse opérer. Un cockpit séparé à l'avant de la zone de travail est un excellent espace de détente en mode croisière et n'enlève rien à l'efficacité en course. L'intérieur léger a été conçu par « Design Interior » pour des performances optimisées. L'hébergement est composé d'une suite propriétaire à l'avant et d'une cabine invités au milieu du navire du côté bâbord. Quatre lits de tuyau à l'arrière sont fournis pour l'équipage. Le style du salon et des zones propriétaire/invité est délibérément épuré, aéré et intemporel avec un look scandinave contemporain combiné à des détails inhabituels tels que l'utilisation de détails en carbone pour s'harmoniser avec les toilettes, les receveurs de douche et les lavabos en carbone. Tous construits avec un poids minimal mais un matériau solide et construit principalement à partir de panneaux Nomex posés avec un placage de teck à grain vertical.
SINGULARITY a été fini et construit à un niveau extrêmement élevé et elle a été entretenue et maintenue aux mêmes normes depuis. Une refonte au printemps 2020 comprend, sans s'y limiter, la repeinture de la coque, du pont, de la superstructure, du mât et de la bôme, de nouveaux composants électroniques et PLC. Un yacht exceptionnel maintenant prêt à être vu à Palma de Majorque.
Actualités & Publications
-
5 mars 2026MARI CHA III : Superyacht d’Exception
Construit en 1997 par le prestigieux chantier néo-zélandais Sensation Yachts, MARI CHA III est un ketch auxiliaire de 44,72 mètres conçu pour la performance offshore. Imaginé par l’architecte naval Philippe Briand et doté d’un intérieur signé John Munford Design, ce yacht custom...
Lire la suite -
5 mars 2026Polynésie française : Croisière au paradis du...
Votre croisière polynésienne commence à Papeete et les Îles Society, où des sommets émeraude bordent des lagons lumineux, et où des motus isolés se dessinent à l’horizon. Moorea offrent un premier aperçu saisissant des paysages volcaniques de la Polynésie, alors que la traversée...
Lire la suite -
4 mars 2026Sunreef 82 HOUBARA : L’expérience du...
HOUBARA est un catamaran d’exception, notamment grâce à ses vastes espaces extérieurs. L’un de ses points forts est son flybridge de 35m², équipé d’une table à manger, d’un bar et de plusieurs transats. Pour profiter pleinement du soleil méditerranéen, deux grands trampolines...
Lire la suite
Contactez -nous