SINGULARITY
SINGULARITY a été construit chez McConaghy Yachts à Sydney en 2010 sur un dessin d'Adrian Konynendyk de Lutra Yacht Design. Conçu pour trouver un équilibre entre un croiseur confortable et un yacht de course compétitif et en mettant l'accent sur la course et la croisière en Méditerranée, la forme de la coque du voilier est optimisée pour atteindre et comprend une construction entièrement en carbone, une quille inclinable, un grand gréement en fibre de carbone avec grand-voile carrée, gouvernail à aspect élevé, beaupré et ligne de flottaison maximale.
La disposition du pont est efficace dans les deux cas, avec les treuils regroupés autour des postes de barre jumeaux, suffisamment proches pour une bonne navigation en équipage réduit, mais avec suffisamment d'espace pour qu'un équipage de course puisse opérer. Un cockpit séparé à l'avant de la zone de travail est un excellent espace de détente en mode croisière et n'enlève rien à l'efficacité en course. L'intérieur léger a été conçu par « Design Interior » pour des performances optimisées. L'hébergement est composé d'une suite propriétaire à l'avant et d'une cabine invités au milieu du navire du côté bâbord. Quatre lits de tuyau à l'arrière sont fournis pour l'équipage. Le style du salon et des zones propriétaire/invité est délibérément épuré, aéré et intemporel avec un look scandinave contemporain combiné à des détails inhabituels tels que l'utilisation de détails en carbone pour s'harmoniser avec les toilettes, les receveurs de douche et les lavabos en carbone. Tous construits avec un poids minimal mais un matériau solide et construit principalement à partir de panneaux Nomex posés avec un placage de teck à grain vertical.
SINGULARITY a été fini et construit à un niveau extrêmement élevé et elle a été entretenue et maintenue aux mêmes normes depuis. Une refonte au printemps 2020 comprend, sans s'y limiter, la repeinture de la coque, du pont, de la superstructure, du mât et de la bôme, de nouveaux composants électroniques et PLC. Un yacht exceptionnel maintenant prêt à être vu à Palma de Majorque.
Actualités & Publications
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18 novembre 2024LIMOSA : Baisse de prix pour ce trimaran de course...
LIMOSA, construit en 2011 par le chantier CDK Technologies et dessiné par les architectes VPLP, est un trimaran de course de classe mondiale. Avec une longueur de 21,20 m et une largeur de 16,80 m, il offre des performances inégalées en mer. Idéal pour les régates ou les amateurs...
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C'est avec fierté que nous annonçons la vente du majestueux ATLANTIC, réplique du célèbre trois-mâts de 1903. BGYB est intervenu en tant que représentant du Vendeur et également de l'acquéreur dans cette opération. ATLANTIC, bien connu sur le marché, reste une icône incontournable...
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