Aller au contenu
Yacht vendu

Yacht vendu : SINGULARITY

SINGULARITY a été construit chez McConaghy Yachts à Sydney en 2010 sur un dessin d'Adrian Konynendyk de Lutra Yacht Design. Conçu pour trouver un équilibre entre un croiseur confortable et un yacht de course compétitif et en mettant l'accent sur la course et la croisière en Méditerranée, la forme de la coque du voilier est optimisée pour atteindre et comprend une construction entièrement en carbone, une quille inclinable, un grand gréement en fibre de carbone avec grand-voile carrée, gouvernail à aspect élevé, beaupré et ligne de flottaison maximale.

La disposition du pont est efficace dans les deux cas, avec les treuils regroupés autour des postes de barre jumeaux, suffisamment proches pour une bonne navigation en équipage réduit, mais avec suffisamment d'espace pour qu'un équipage de course puisse opérer. Un cockpit séparé à l'avant de la zone de travail est un excellent espace de détente en mode croisière et n'enlève rien à l'efficacité en course. L'intérieur léger a été conçu par « Design Interior » pour des performances optimisées. L'hébergement est composé d'une suite propriétaire à l'avant et d'une cabine invités au milieu du navire du côté bâbord. Quatre lits de tuyau à l'arrière sont fournis pour l'équipage. Le style du salon et des zones propriétaire/invité est délibérément épuré, aéré et intemporel avec un look scandinave contemporain combiné à des détails inhabituels tels que l'utilisation de détails en carbone pour s'harmoniser avec les toilettes, les receveurs de douche et les lavabos en carbone. Tous construits avec un poids minimal mais un matériau solide et construit principalement à partir de panneaux Nomex posés avec un placage de teck à grain vertical.

SINGULARITY a été fini et construit à un niveau extrêmement élevé et elle a été entretenue et maintenue aux mêmes normes depuis. Une refonte au printemps 2020 comprend, sans s'y limiter, la repeinture de la coque, du pont, de la superstructure, du mât et de la bôme, de nouveaux composants électroniques et PLC. Un yacht exceptionnel maintenant prêt à être vu à Palma de Majorque.

Caractéristiques

Modèle Lutra 80 Année 2010 Chantier McConaghy Boats Longueur 24,43 m Largeur 5,22 m Tirant d'eau 5,17 m Déplacement 0,00 t Construction Carbone Moteur YAMAHA
Eau capacité 130 l Pavillon Espagnol Cabines 3

Actualités & Publications

  • KALLIMA : Un été de rêve vous attend !
    15 avril 2026

    KALLIMA : Un été de rêve vous attend !

    Conçu par German Frers et construit par Nautor Swan, KALLIMA représente une évolution raffinée du concept de maxi-cruiser, offrant à la fois des performances de régate compétitives et d’excellentes capacités de croisière. Sa coque élancée, son mât en fibre de carbone et son...

    Lire la suite
  • TRINAKRIA : Remise de 15% jusqu'au  30 avril !
    14 avril 2026

    TRINAKRIA : Remise de 15% jusqu'au 30 avril...

    Construit en 1927 par Wiener Werft et entièrement rénové en 2025, TRINAKRIA est un voilier classique remarquable, caractérisé par on excellente tenue en mer et son élégance intemporelle. Ses vastes ponts en teck offrent de généreux espaces pour profiter du soleil et partager des...

    Lire la suite
  • MAGIC CAT: Un été de rêve en Méditerranée vous attend !
    13 avril 2026

    MAGIC CAT: Un été de rêve en Méditerranée...

    MAGIC CAT est un catamaran de croisière rapide de 25 m, construit par Multiplast et conçu par Gilles Ollier. Rénové en 2022, ce multicoque d’exception est en excellent état, avec une configuration adaptée aussi bien à la détente qu’aux navigations longue distance. Son intérieur...

    Lire la suite
Toutes les actualités

Nos bateaux similaires

Contactez -nous

info@bernard-gallay.com — +33 467 66 39 93

Merci, votre message a bien été envoyé.Nous vous recontaterons dans les plus brefs délais.

Une erreur est survenue. Veuillez réessayer.

Contactez BGYB

Inscrivez-vous à notre newsletter