Aller au contenu
Recevoir le descriptif

Bateau à voile · 25,00 m DJANGO TOO

DJANGO TOO est un superbe sloop de 83 pieds, conçu par le renommé architecte naval Jacques Fauroux et construit en aluminium par le chantier TREHARD en France. Son design racé et ses performances de navigation remarquables en font un yacht de choix pour les passionnés de voile à la recherche d’une expérience de navigation haut de gamme.

Entièrement réaménagé en 2022 avec un investissement de 1,2 million d’euros, DJANGO TOO est aujourd’hui en parfait état, prêt à naviguer avec élégance et sécurité. Il bénéficie d’une construction robuste en aluminium, complétée par un magnifique pont en teck neuf.

L’intérieur de DJANGO TOO offre un espace chaleureux et luxueux, avec un vaste salon lumineux doté d’un espace repas convivial et de banquettes confortables. Il peut accueillir jusqu’à 8 invités dans 4 cabines doubles raffinées, chacune disposant de sa propre salle de bain attenante. L’agencement a été conçu pour maximiser l’intimité et le confort, avec une séparation claire entre l’espace invités et celui de l’équipage, qui dispose de ses propres quartiers. À l’extérieur, DJANGO TOO propose un double cockpit bien pensé : un cockpit arrière dédié aux manœuvres et un cockpit central réservé à la détente et aux repas en plein air.

Ce yacht d’exception allie performance, confort et raffinement. Son état impeccable, son équipement moderne et son histoire en font une opportunité rare pour les amateurs de grands voyages et de sensations fortes en mer.

 

Spécificités :

- Refit complet en 2022 (nouveau moteur, électronique, climatisation, gréement, etc.)

- Pont en teck neuf et nouvelle peinture de coque

- Capacité : 8 invités en 4 cabines doubles avec salles de bain privatives

- Équipage : jusqu’à 5 membres logés dans 3 cabines

- Voilure performante avec grand-voile, génois, trinquette et spinnaker INCIDENCE

- Double cockpit : manœuvres à l’arrière, détente au centre

- Annexe Highfield 5,10 m avec moteur Yamaha 60 CV

- Autonomie de 1 200 MN à 8 nœuds

- Électronique B&G dernier cri (GPS, radar, AIS, pilote auto)

Caractéristiques

Modèle
Cutter Rigged Sloop
Année / Rénové
1991 / 2022
Chantier
Trehard
Longueur
25,00 m
Largeur
6,00 m
Tirant d'eau
2,80 m
Déplacement
0,00 t
Construction
Aluminium
Moteur
230 HP CATERPILAR
Fuel capacité
3,000 l
Fuel cons.
20 l/h
Eau capacité
3,000 l
Générateur(s)
20 KVA Northern Light
10 KVA Northern Light
Pavillon
Luxembourg
Cabines
4
Invités
8
Equipage
3

Actualités & Publications

  • Alibi 54 BE THE FIRST : Un Catamaran de Performance en Carbone Désormais à Vendre
    28 septembre 2026

    Alibi 54 BE THE FIRST : Un Catamaran de...

    Construit en 2016 au chantier Alibi en Thaïlande puis achevé en France, BE THE FIRST est un catamaran de 17,37 m conçu avec Loïc Goepfert, fondateur du chantier et architecte naval. Sa coque en infusion époxy et sa structure largement en carbone, des cloisons au bout-dehors, ont...

    Lire la suite
  • Voilier CNB 100 WHIMSEA : Nouvelle Unité à Vendre en Central Agency
    25 septembre 2026

    Voilier CNB 100 WHIMSEA : Nouvelle Unité à...

    Construit en 2009 par le chantier français CNB, WHIMSEA, ex-CHRISCO, est un voilier custom de 30,50 m en carbone composite, dessiné par Luca Brenta & Co. Ses lignes épurées et ininterrompues sont couronnées d'un rouf entièrement vitré, devenu sa signature, qui baigne le carré de...

    Lire la suite
  • AXELLE 3 : Yacht à Moteur WallyPower 50 à Vendre
    24 septembre 2026

    AXELLE 3 : Yacht à Moteur WallyPower 50 à...

    Lancé en 2026 par Wally sur un dessin de Wally Design, AXELLE 3 est un WallyPower 50 de 14,60 m de long, 4,30 m de bau et 1,30 m de tirant d'eau. Ce yacht à moteur associe le design distinctif de Wally à de hautes performances et à de généreux espaces extérieurs : vaste cockpit...

    Lire la suite
Toutes les actualités

Nos bateaux similaires

Contactez-nous

info@bernard-gallay.com — +33 467 66 39 93

Merci, votre message a bien été envoyé.Nous vous recontaterons dans les plus brefs délais.

Une erreur est survenue. Veuillez réessayer.

Contactez BGYB

Inscrivez-vous à notre newsletter