Bateau à voile · 23,96 m KAT
KAT est un voilier d’expédition de 23,96 mètres construit sur mesure à Itajaí, au Brésil, en 2014, et ayant bénéficié d’importants refits, notamment en 2021 et 2024. Conçu par Nestor Volker, avec une architecture navale signée Nestor Volker et Ricardo Marcelo Rinaldi, il dispose d’une robuste coque en acier naval H32, d’une superstructure en acier inoxydable 316L et d’une quille relevable hydraulique conçue par Horácio Carabell. Celle-ci permet de faire varier le tirant d’eau de 5,20 m à 2,20 m, offrant davantage de polyvalence pour les mouillages et les zones moins profondes.
Pensé pour la grande croisière, les navigations hauturières et les expéditions au long cours, KAT a déjà accompli deux circumnavigations, dont l’expédition Expedição Oriente entre 2014 et 2016 et le programme Voice of the Oceans entre 2021 et 2025. Continuellement entretenu depuis sa construction, il a conservé le même capitaine et le même équipage au fil de ses grandes navigations.
KAT est également équipé de deux moteurs Volvo Penta D3 de 150 CV installés en 2021, lui offrant une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Son autonomie peut atteindre environ 2 800 milles nautiques à 5,5 nœuds sur un moteur. Avec 4 100 litres de carburant, 3 200 litres d’eau douce et un dessalinisateur produisant jusqu’à 200 litres par heure, il bénéficie d’une importante autonomie pour les longues traversées.
À bord, KAT propose six cabines au total. Il dispose également de trois salles d’eau avec douche, d’une climatisation de 64 000 BTU et d’une isolation thermique complète adaptée aussi bien aux climats tropicaux que subpolaires. Le salon comprend deux espaces distincts, dont une grande table à manger pouvant accueillir jusqu’à dix personnes.
À l’extérieur, son vaste cockpit peut recevoir plus de 15 personnes autour de deux tables pliantes et comprend deux postes de barre. KAT embarque également une annexe Nautiflex de 4,30 mètres équipée d’un moteur Yamaha de 40 CV.
Spécificités :
- Deux circumnavigations et une solide expérience des expéditions au long cours
- Tirant d’eau réglable de 5,20 m à 2,20 m pour une plus grande polyvalence en croisière
- Jusqu’à 2 800 milles nautiques d’autonomie, 3 200 L d’eau douce et dessalinisateur de 200 L/h
- Importants refits en 2021 et 2024, avec un entretien professionnel continu depuis 2014
Caractéristiques
- Modèle
- Custom Expedition Ketch Rigged Sloop
- Année / Rénové
- 2014 / 2021 / 2024
- Chantier
- Custom
- Architecte
- Nestor Volker / Ricardo Marcelo Rinaldi Lifting keel by Horácio Carabell
- Designer
- Nestor Volker
- Longueur
- 23,96 m
- Largeur
- 6,37 m
- Tirant d'eau
- 2,20 m
- Déplacement
- 78,00 t
- Construction
- Acier Naval H32
- Moteur
- 2 x 150 HP VOLVO Penta D3 150 – New 2021
- Fuel capacité
- 4,100 l
- Fuel cons.
- 14 l/h
- Eau capacité
- 3,200 l
- Générateur(s)
-
2 x 17.5 kW
- Vitesse de croisière
- 8 nœuds
- Pavillon
- Brésil
- Cabines
- 4
- Invités
- 10
- Equipage
- 4
Actualités & Publications
-
24 septembre 2026KAT : Custom Expedition Ketch Rigged Sloop :...
Dessiné par Nestor Volker, sur une architecture navale de Nestor Volker et Ricardo Marcelo Rinaldi, KAT est un Custom Expedition Ketch Rigged Sloop de 23,96 m construit en 2014 à Itajaí, au Brésil. Sa coque en acier et sa superstructure en inox en font un voilier d'expédition...
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