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KAT : Custom Expedition Ketch Rigged Sloop : Un Voilier d'Expédition à Vendre Après Deux Tours du Monde

KAT : Custom Expedition Ketch Rigged Sloop : Un Voilier d'Expédition à Vendre Après Deux Tours du Monde

KAT, voilier d'expédition à vendre de 23,96 m, rejoint BGYB en Central Agency. Construit sur mesure en acier au Brésil en 2014, ce ketch a bouclé deux tours du monde et bénéficié de refits majeurs en 2021 et 2024. Ce voilier est aujourd'hui basé à Itajaí, au Brésil.

KAT : Custom Expedition Ketch Rigged Sloop : Un Voilier d'Expédition à Vendre Après Deux Tours du Monde
24 septembre 2026

Custom Expedition Ketch à Vendre au Brésil

Dessiné par Nestor Volker, sur une architecture navale de Nestor Volker et Ricardo Marcelo Rinaldi, KAT est un Custom Expedition Ketch Rigged Sloop de 23,96 m construit en 2014 à Itajaí, au Brésil. Sa coque en acier et sa superstructure en inox en font un voilier d'expédition robuste, entretenu en continu depuis sa construction. Sa quille relevable hydraulique, signée Horácio Carabell, fait passer le tirant d'eau de 5,20 m à 2,20 m. Avec jusqu'à 2 800 milles nautiques d'autonomie au moteur, 3 200 litres d'eau douce et un dessalinisateur de 200 l/h, ce ketch est conçu pour les longues traversées. BGYB en assure désormais la vente en Central Agency.

Un voilier d'expédition à vendre après deux tours du monde

KAT a bouclé deux tours du monde : l'Expedição Oriente, de 2014 à 2016, puis le programme Voice of the Oceans, de 2021 à 2025. Ce voilier a également navigué en Patagonie, en Géorgie du Sud et au cap Horn, avec le même capitaine et le même équipage.

 

Une quille relevable pour les eaux peu profondes

Sa quille relevable hydraulique réduit le tirant d'eau de 5,20 m à 2,20 m. Ce ketch d'expédition peut ainsi passer de la navigation hauturière aux eaux peu profondes, au mouillage comme en croisière côtière.

 

Une autonomie taillée pour la grande croisière

Panneaux solaires, hydrogénérateurs et éoliennes complètent la production d'énergie à bord, et un important stock de pièces de rechange permet de longues navigations sans dépendre d'un port. Son isolation thermique complète adapte ce voilier aux climats tropicaux comme subpolaires.

 

Des refits majeurs en 2021 et 2024

En 2021, un refit majeur a préparé KAT au programme Voice of the Oceans, avec notamment deux moteurs Volvo Penta neufs. En 2024, ce voilier a passé 90 jours à terre en Nouvelle-Zélande pour un nouveau refit d'envergure. Depuis 2014, son entretien suit un programme préventif continu.

 

Quatre cabines et un grand cockpit pour vivre à bord

KAT accueille 10 invités dans 4 cabines, avec un équipage de 4 personnes. Le carré s'organise en deux espaces, dont une grande table pour 10 convives, et le cockpit à double barre réunit plus de 15 personnes autour de ses deux tables pliantes.

 

Pour en savoir plus sur les voiliers à vendre de BGYB, veuillez consulter la page dédiée : Voiliers

Pour en savoir plus sur ce Custom Expedition Ketch Rigged Sloop, visitez la page de KAT.

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