Bateau à voile · 25,00 m ALTAIR
Une apparence élégante et classique avec un confort et une navigabilité de haut niveau. Construction de la plus haute qualité selon les normes de classification de la Germanische Lloyd par le chantier Gouwerok et achevée par le Royal Nordia van Dam, l'un des meilleurs chantiers néerlandais.
Son premier propriétaire a développé ce Nordia sur mesure en étroite collaboration avec le chantier naval Nordia van Dam en 1987, selon ses besoins spécifiques et exigeants pour un voilier de croisière océanique de qualité et confortable. Ce propriétaire a enregistré le 'Cornelia of Pretoria' sous pavillon britannique et l'a fait naviguer pendant 30 ans, tout autour du monde, tout en le maintenant en parfait état.
En 2017, le propriétaire actuel a acquis le Nordia du premier propriétaire, y compris toute la documentation de la construction initiale et toutes les modifications et l'entretien par la suite. Le nouveau propriétaire était spécifiquement à la recherche d'un yacht avec tous les aspects de qualité des meilleurs chantiers néerlandais comme le candidat parfait pour un refit total.
N'hésitez pas à nous contacter afin de recevoir son descriptif complet.
Spécificités :
Pendant le refit 2017-2020 à Zaandam, aux Pays-Bas, la base d'un voilier océanique en aluminium de qualité a été renouvelée aux normes actuelles sur les systèmes, l'électronique, les systèmes de navigation et l'intérieur. Le refit a également été conduit pour obtenir une certification MCA selon le code MGN-280 et le code Malta Yacht, afin d'être en mesure d'offrir une opération commerciale dans les zones non restreintes (océan). Il a également été choisi de certifier selon les normes européennes CE avec un certificat post-construction.
Après la rénovation, le bateau a été baptisé 'Altaïr' et enregistré sous pavillon néerlandais. En raison des normes du code des yachts de la MCA et de Malte, les futurs propriétaires peuvent choisir de se réenregistrer sous un pavillon britannique ou maltais pour être en mesure d'effectuer des opérations commerciales, telles que l'affrètement.
Caractéristiques
- Année / Rénové
- 1987 / 2020
- Chantier
- Gouwerok Shipyard
- Architecte
- Robert van Dam
- Longueur
- 25,00 m
- Largeur
- 5,77 m
- Tirant d'eau
- 2,85 m
- Déplacement
- 56,00 t
- Construction
- Aluminium
- Moteur
- Mercedes OM407 6 cyl 162 kW
- Fuel capacité
- 3,500 l
- Eau capacité
- 3,200 l
- Générateur(s)
-
WhisperPower M-SQ20 20 kW 220V
- Pavillon
- Néerlandais
- Cabines
- 5
- Invités
- 10
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