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Bateau de course · 15,85 m TEASING MACHINE (TP52)

TEASING MACHINE est un yacht de course TP52 Super Series de 15,85 m dessiné par Botin Partners et construit en 2017 par le chantier Longitud Cero selon la règle 52 Super Series. Lancé sous le nom d'Interlodge, ce TP52 a été acquis par la Team Gladiator en 2017 et constitue aujourd'hui le bateau Super Series de l'équipe. En 2023, ce voilier a terminé 4e au classement général du Championnat Super Series et 3e du Championnat du monde TP52, ce qui en fait le TP52 le plus performant du marché.

Sa coque et son pont en carbone préimprégné et résine époxy, sur âme en mousse Nomex, reprennent le design TP52 de Botin et Pure Engineering. Des renforts internes ont été ajoutés en 2017/2018, puis des lisses de pont en 2019/2020. Une peinture de coque de 2024, un pont antidérapant blanc de 2026 et un nouveau Sea Deck gris clair soignent sa présentation. Deux quilles sont disponibles : le voile de quille 2017 avec bulbe 2019, et un nouveau voile de quille avec bulbe dont la livraison est prévue en novembre 2026.

Le gréement est largement renouvelé pour 2026. Un mât carbone Southern Spars de 2017 à trois étages de barres de flèche et une bôme carbone sont associés à un nouveau gréement dormant RAZR (livraison en novembre 2026), des bastaques Carbolink de 2026 et un package complet de gréement courant Grand Prix Marlow et TT Rigging, avec un jeu de gréement EC6 de rechange. L'inventaire de voiles North Sails et Quantum Sails offre jusqu'à 165 m² au près et 435 m² au portant.

Sur le pont, le matériel Harken assure la performance : quatre winches Air250, deux winches de pataras Air300 de 2026, un système Protrim et un circuit hydraulique entretenu par un centre agréé Harken. La barre à roue peut être remplacée par une barre franche, ce qui allège de 30 kg. L'électronique, entièrement révisée en 2023, comprend des afficheurs Garmin et deux capteurs de vent B&G. Un moteur Yanmar de 57 ch avec Sail Drive SD60 permet de naviguer à 7,5 nœuds en croisière. Coque, structure, appendices, mât et bôme font l'objet d'un contrôle non destructif annuel, et TEASING MACHINE est proposé avec deux conteneurs HC de 40 pieds aménagés en atelier et en stockage de voiles, ainsi que de nombreuses pièces de rechange, prêt à courir.

Spécificités :

- 4e au classement général du Championnat Super Series 2023
- 3e du Championnat du monde TP52 2023
- Design Botin Partners, carbone préimprégné et âme Nomex
- Nouveau voile de quille et bulbe, nouveau gréement dormant RAZR (livraison novembre 2026)
- Mât et bôme carbone Southern Spars, gréement courant Grand Prix Marlow / TT Rigging 2026
- Winches Harken Air250 et Air300, système Protrim et circuit hydraulique
- Inventaire North Sails et Quantum Sails (jusqu'à 165 m² au près, 435 m² au portant)
- Révision complète de l'électricité en 2023, afficheurs Garmin et capteurs B&G
- Contrôle non destructif annuel de la coque, des appendices, du mât et de la bôme
- 2 x conteneurs HC de 40 pieds avec atelier et stockage de voiles

Caractéristiques

Modèle
TP52 Super Series (BP 287)
Année
2017
Chantier
Longitud Cero Composites
Architecte
Botin Partners
Longueur
15,85 m
Largeur
4,42 m
Tirant d'eau
3,50 m
Déplacement
7,04 t
Construction
Carbone
Moteur
57 HP YANMAR
Fuel capacité
80 l
Fuel cons.
5 l/h
Vitesse de croisière
7.5 nœuds
Classification
Bateau de plaisance
Pavillon
Malte

Actualités & Publications

  • TP52 TEASING MACHINE : Voilier de Course Super Series à Vendre
    27 octobre 2026

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