Retour sur le International Multihull Show 2026

Lagoon 620 NEO : une nouvelle génération de catamarans reconditionnés

Parmi les temps forts du salon, la découverte d’un Lagoon 620 entièrement rénové dans le cadre du programme NEO a particulièrement retenu notre attention. Ce concept innovant développé par Lagoon consiste à offrir une seconde vie à des unités existantes via un refit complet réalisé directement par le chantier Lagoon, garantissant un niveau de qualité équivalent à celui d’un yacht neuf.

Cette approche permet de moderniser en profondeur les systèmes techniques, les aménagements intérieurs ainsi que les performances énergétiques du bateau, tout en conservant la robustesse et les qualités marines du modèle d’origine. Ce refit organisé sous forme de différents packs modulables, permet d’intervenir sur plusieurs aspects du catamaran selon les besoins et envies du propriétaire, que ce soit la rénovation des aménagements intérieurs ou encore l’optimisation énergétique.
Le Lagoon 620, déjà reconnu comme une référence sur le marché des catamarans de luxe, s’inscrit ainsi dans une nouvelle dynamique plus durable et économiquement pertinente.

Dans cette continuité, il est intéressant de noter que nous proposons actuellement à la vente LADY M, un Lagoon 620, illustrant parfaitement l’attractivité de ce modèle sur le marché de la seconde main, tant pour un usage privé que pour le charter.

ALEGRIA 67 “THE BLUE DREAM” : l’expérience charter repensée

La visite du Fountaine Pajot Alegria 67 “THE BLUE DREAM” a permis de confirmer l’évolution du segment vers des catamarans toujours plus orientés vers l’expérience à bord. Les volumes généreux, la fluidité entre les espaces intérieurs et extérieurs ainsi que la qualité des finitions positionnent ce modèle comme une référence sur le marché du charter haut de gamme.

Nous avons également pu constater l’importance croissante accordée à la qualité du service à bord, avec des équipages et profils de chefs toujours plus pointus, contribuant à enrichir l’expérience globale offerte aux clients.

McConaghy 75 JACK : un catamaran performant actuellement disponible à la vente

Autre visite marquante de cette journée, le McConaghy 75 JACK, un catamaran qui se distingue par son positionnement résolument tourné vers la performance. Cette unité, que nous avons actuellement à la vente, incarne parfaitement l’équilibre entre légèreté, vitesse et confort.

Lors de nos échanges avec le chantier, quelques éléments ont illustré le potentiel de ce yacht, notamment sa capacité à atteindre des vitesses de pointe de l’ordre de 32 à 33 nœuds, tout en maintenant une navigation de croisière confortable autour de 14 nœuds, avec des phases plus dynamiques pouvant atteindre 20 à 25 nœuds dans de bonnes conditions. Ces performances restent toutefois au service d’une expérience globale, où la qualité de construction et l’optimisation des lignes de carène jouent un rôle central.

Le McConaghy 75 s’inscrit ainsi dans une nouvelle génération de multicoques capables de séduire à la fois les amateurs de sensations et les propriétaires à la recherche de confort et d’autonomie.

Nouveaux acteurs et projets à suivre sur le marché du multicoque

Le salon a également mis en lumière plusieurs projets structurants pour l’avenir du secteur, à commencer par l’émergence du chantier Simbad Yachts. Basé à Alicante, ce nouveau constructeur se positionne sur le segment des catamarans à voile de luxe avec le lancement du SIMBAD 55 LEGEND, une unité de 55 pieds pensée pour offrir une expérience de navigation fluide et accessible, combinant design moderne et systèmes intégrés.

Dans un registre plus radical, le chantier Black Pepper Yachts a présenté son projet de C69, un catamaran de 69 pieds actuellement en construction. Fidèle à l’ADN du chantier, ce modèle mise sur une approche semi-custom, associant lignes élégantes, performance et caractère affirmé. Ce type de projet illustre parfaitement l’évolution du marché vers des unités plus personnalisées et techniquement abouties.

Pour en savoir plus sur les multicoques à vendre de BGYB, veuillez consulter la page dédiée: Bateau multicoques

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