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Réduction de prix pour IRIS, sloop classique signé John Illingworth

Réduction de prix pour IRIS, sloop classique signé John Illingworth

BGYB annonce une réduction de prix pour IRIS, sloop classique de 13,75 m dessiné par John Illingworth et construit par Raymond Labbé en 1968. Visible en Bretagne.

Réduction de prix pour IRIS, sloop classique signé John Illingworth
6 juillet 2026

Nouvelle opportunité pour IRIS

Le sloop classique IRIS bénéficie d’une nouvelle opportunité d’achat avec un prix demandé de 95 000 € TVA payée. Construit en 1968 par le chantier Raymond Labbé en France, ce voilier de 13,75 m signé John Illingworth associe charme marin, qualité de construction et entretien suivi. Situé en Bretagne, IRIS dispose de 3 cabines, d’un pont teck refait en 2016, d’une motorisation Yanmar 75 HP et d’un historique de refits majeurs. Une occasion rare pour les amateurs de voiliers classiques à vendre.

Un sloop classique signé Illingworth

IRIS est un sloop classique de 13,75 mètres dessiné par l’architecte naval John Illingworth et construit en France par le chantier Raymond Labbé en 1968. Ce voilier incarne une approche traditionnelle du yachting, avec une coque en bordés d’acajou sur membrures d’acacia et une élégance sobre, typique des unités classiques de qualité. Son profil marin, son plan de pont fonctionnel et son caractère authentique en font une opportunité recherchée pour les amateurs de voiliers classiques à vendre.

 

Une réduction de prix attractive

Désormais proposé à 95 000 € TVA payée, IRIS bénéficie d’un positionnement particulièrement intéressant sur le marché du yacht brokerage classique. Cette réduction de prix renforce l’attrait de ce voilier pour un acquéreur souhaitant investir dans une unité de caractère, construite avec soin et entretenue au fil des années. Visible en Bretagne, IRIS s’adresse aux passionnés de navigation traditionnelle à la recherche d’un bateau élégant, marin et prêt à être découvert.

 

Un voilier entretenu et rénové

IRIS a bénéficié de plusieurs refits importants, notamment en 1999-2000 puis en 2013 et 2016, lui permettant de conserver un bon niveau de présentation et de fiabilité. Son pont en teck a été renouvelé en 2016, tandis que son système électrique a également été reconstruit la même année. Équipé d’un moteur Yanmar 75 HP, d’une électronique Raymarine et d’un jeu de voiles complet, ce sloop classique combine charme patrimonial et équipements adaptés à la croisière.

 

Confort et navigation en Bretagne

Avec ses 3 cabines, ses 6 couchages ainsi qu’un couchage capitaine, IRIS offre un aménagement confortable pour profiter de navigations côtières ou de croisières plus longues. Son intérieur en bois, chaleureux et authentique, reflète l’esprit des voiliers classiques français. Basé en Bretagne, il bénéficie d’un terrain de navigation idéal pour les passionnés de voile, entre escales de caractère, plans d’eau techniques et plaisir de naviguer sur un yacht classique chargé d’histoire.

 

Une opportunité pour passionnés

IRIS représente une belle occasion pour un acheteur sensible aux voiliers de tradition, aux constructions françaises et aux lignes intemporelles. Son prix réduit, son historique documenté et sa signature architecturale en font une unité à considérer avec attention sur le marché des yachts classiques.

 

Pour en savoir plus sur les voiliers à vendre de BGYB, veuillez consulter la page dédiée: Voiliers

Pour en savoir plus sur ce sloop classique, visitez la page d'IRIS

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