TARA BAY bénéficie d’un refit technique complet
BGYB informe que TARA BAY, ketch de 21,60 m construit par Ta Chiao Shipbuilding, est actuellement en cours de refit technique à Canet-en-Roussillon. Ces travaux comprennent notamment la révision complète de son moteur Perkins et le remplacement de son générateur.
TARA BAY, refit technique en cours
TARA BAY est actuellement en refit technique à Canet-en-Roussillon, avec une fin de travaux prévue d’ici la fin du mois de juin. Ce ketch de 21,60 m, construit par Ta Chiao Shipbuilding, bénéficie d’une révision complète de son moteur Perkins, sorti de la cale moteur pour une remise en état approfondie de ses différents éléments. Un nouveau générateur est également en cours d’installation. À l’issue de ces travaux, TARA BAY rejoindra sa base à Rosas, en Espagne.
Refit technique en cours
TARA BAY bénéficie actuellement d’un important programme de remise en état à Canet-en-Roussillon, dans le sud de la France, avec une finalisation prévue à la fin du mois de juin. Ces travaux techniques visent à préparer le yacht pour ses prochaines navigations en améliorant sa fiabilité générale, son confort d’utilisation et sa tranquillité d’exploitation. Cette remise en état constitue un véritable atout pour les futurs propriétaires à la recherche d’un voilier prêt à naviguer et entretenu avec attention.
Moteur Perkins révisé
Le moteur Perkins de TARA BAY fait l’objet d’une révision complète, avec sortie de la cale moteur afin de permettre une inspection approfondie et une intervention précise sur les principaux organes mécaniques. Cette opération importante permet de contrôler, réviser et remettre en état les éléments essentiels du moteur. Elle contribue directement à renforcer la sécurité, la fiabilité et la longévité du yacht, notamment dans le cadre de navigations longues distances ou de croisières prolongées en Méditerranée.
Nouveau générateur
L’installation d’un nouveau générateur vient renforcer l’autonomie et le confort de vie à bord de TARA BAY. Cet équipement assure une alimentation électrique plus fiable pour les systèmes du yacht, aussi bien en navigation qu’au mouillage. Pour un ketch de grande croisière, cette amélioration représente un avantage majeur, en particulier lors de séjours prolongés à bord ou de programmes de navigation nécessitant une réelle indépendance énergétique.
Ketch de grande croisière
Avec ses 21,60 m, TARA BAY incarne le charme et la robustesse d’un véritable ketch de grande croisière. Son gréement de ketch offre une navigation équilibrée, polyvalente et adaptée aux longs parcours, tandis que sa conception privilégie la sécurité et le confort en mer. Ce voilier s’adresse aux propriétaires recherchant un yacht marin, authentique et capable d’accompagner des projets de voyage ambitieux, en Méditerranée comme au-delà.
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TARA BAY
Longueur : 21.6 m
Particularités : - Gréement ketch avec voiles North Sails (main sail, mizzen, jib) - Moteur Perkins 240 hp totalement reconstruit en 2014 - Groupe...
