THE CAT – ULDB 52ft : le voilier hauturier de performance signé Jacques Fauroux

Une construction pensée pour la haute mer

THE CAT est né de la rencontre entre le talent de l'architecte naval Jacques Fauroux et le savoir-faire exceptionnel de son propriétaire-constructeur. La coque, le pont et la superstructure sont entièrement réalisés en sandwich Airex foam/Époxy/Verre, une technique composite qui offre un rapport rigidité/poids inarrêtable pour un voilier hauturier. Ce choix de construction se traduit directement sur l'eau : avec seulement 9 tonnes à vide et 10,20 tonnes en charge, THE CAT est un voilier d'une légèreté remarquable pour ses 15,95 m de longueur. Le mât carbone de 20,50 m (180 kg seulement) et le boom carbone Park Avenue de 7 m, tous deux conçus par Fauroux et construits par le propriétaire, témoignent d'une recherche permanente de la performance. Les deux safrans carbone et la quille à bulbe en plomb de 2,60 t sur profil fin carbone Naka, manœuvrable électriquement via cordes et poulies, complètent une architecture naval cohérente et ambitieuse. Certifié CE par le bureau ICMM, THE CAT répond à toutes les exigences réglementaires européennes pour la navigation hauturière.

Navigation et électronique : tout pour naviguer en sécurité

THE CAT est équipé d'une suite électronique complète orientée sécurité et performance. Les instruments et le sondeur sont signés GARMIN, reconnus pour leur fiabilité en mer. Le pilote automatique combine un système GARMIN et un vérin hydraulique LECOMBLE & SCHMIDT, offrant une tenue de cap précise et sans fatigue lors des longues traversées. La navigation est assistée par un GPS et un traceur de cartes NAVMAN, ainsi qu'un radar FURUNO de 24 milles nautiques pour une détection optimale des obstacles et du trafic maritime, de nuit comme dans la brume. La radio VHF NAVMAN complète le dispositif de communication. Pour l'intérieur, une table à cartes est aménagée sur le côté bâbord à l'entrée du descente, et une tablette fait office d'ordinateur de bord. La hi-fi et la télévision PHILIPPS sont également à bord pour les moments de détente au mouillage.

Un intérieur généreux et confortable pour 6 personnes

L'aménagement intérieur de THE CAT surprend par son volume et sa qualité de finition. Pour un ULDB de performance, le confort à bord est remarquable : les sols, plans de travail et tables sont en Corian, matériau noble, facile d'entretien et résistant à l'humidité marine. Le carré central accueille un grand canapé en U recouvert d'Alcantara autour d'une vaste table de repas, idéal pour les dîners en mer ou au mouillage. Trois cabines séparées permettent d'accueillir jusqu'à 6 personnes dans de bonnes conditions : une cabine double à l'avant, une cabine double à l'arrière, et une cabine avec couchettes superposées. Les trois salles de bains/WC assurent le confort de chacun à bord. La circulation est facilitée par les 22 écoutilles réparties sur l'ensemble du bateau, dont 4 dans les œuvres vives, garantissant une ventilation naturelle efficace même sous les tropiques. Le cockpit, vaste et bien protégé, dispose d'une table de repas et de deux couchettes pour profiter de la vie en plein air, complété par des panneaux solaires installés sur les daviers arrière.

Une cuisine XXL, véritable atout pour la vie à bord

Rarement une cuisine de voilier n'aura été aussi bien pensée. Particulièrement longue et spacieuse, la cuisine de THE CAT offre un évier double, de très nombreux rangements, et tous les équipements culinaires nécessaires pour cuisiner confortablement même par mer formée. Le réfrigérateur de 150 litres et le congélateur de 70 litres permettent d'emporter des vivres pour plusieurs semaines d'autonomie. La cuisinière gaz EQUATOR à 3 feux avec four garantit des repas élaborés à toute heure. Le lave-linge DAEWOO Mini intégré est un confort rare et précieux pour les longues croisières, éliminant la corvée de lessive à l'arrivée dans les ports. L'ensemble de ces équipements domestiques fait de THE CAT un voilier aussi agréable à vivre qu'à naviguer.

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