Bateau à moteur · 78,50 m SS DELPHINE
Montez à bord du SS DELPHINE et vivez une expérience de croisière hors du commun, sur l'un des navires les plus légendaires jamais construits. Mis à l'eau en 1921 pour Horace Dodge, pionnier de l'automobile et fondateur de General Motors, ce yacht de 78,50 m est aujourd'hui le dernier yacht à vapeur au monde encore pleinement opérationnel, offrant à ses invités l'occasion rare de retrouver le raffinement de l'âge d'or des voyages en mer.
Ses machines à vapeur d'origine restent au cœur du navire : deux moteurs à quadruple expansion de 1 500 CV chacun, garants d'une navigation authentique que rien ne peut reproduire. Dessiné par l'architecte naval Henry J. Gielow et aménagé par Tiffany's of New York, ce yacht a traversé plus d'un siècle d'histoire, servant des propriétaires prestigieux, accueillant têtes couronnées et personnalités, et participant à l'effort allié pendant la Seconde Guerre mondiale.
Un chantier de 18 mois, achevé en juillet 2026, l'a entièrement rénové : moteurs et équipements principaux révisés, vernis, peintures, moquettes et finitions repris ou remplacés. Ce yacht à vapeur accueille jusqu'à 12 invités répartis dans 13 cabines, dont une cabine adaptée aux enfants. Sa configuration tri-pont offre de vastes ponts en teck, des espaces de réception élégants et des détails d'inspiration Art déco, auxquels s'ajoutent une piscine et un jacuzzi pour 12 personnes, un sauna, un hammam, un salon de coiffure, une salle de massage et une salle de sport complète.
Sa flotte d'annexes est tout aussi singulière : un semi-rigide Bombard et deux canots classiques en bois construits pour le SS DELPHINE, un Colombo 300 CV, quatre Sea-Doo, deux Seabob et un large choix d'activités nautiques. Ce navire peut également accueillir jusqu'à 180 invités pour des événements à quai, cadre unique pour des réceptions privées. Chaque navigation à bord du SS DELPHINE dépasse la simple croisière : c'est un voyage au cœur de l'histoire maritime.
Spécificités :
- Dernier yacht à vapeur au monde encore pleinement opérationnel, propulsé par ses machines d'origine de 1921
- Rénovation complète de 18 mois achevée en juillet 2026 : moteurs, équipements principaux et finitions
- Accueille jusqu'à 12 invités dans 13 cabines, dont une cabine dédiée aux enfants
- Espace bien-être avec piscine et jacuzzi pour 12 personnes, sauna, hammam, salle de massage et salon de coiffure
- Salle de sport complète : rameurs, vélos, appareil multifonctions et haltères
- Flotte d'annexes exceptionnelle, dont deux canots classiques en bois construits pour le SS DELPHINE
- Capacité d'accueil jusqu'à 180 invités lors d'événements à quai
Activités : Wakeboard , Waverunner , 2 x Seabobs , 4x Water ski , Paddle board , Matériel de snorkeling , 4x Seadoo , Gym équipement .
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Été : Méditerranée Occidentale Côte d'Azur | Corse | Naples & Côte Amalfitaine | Sicile | Sardaigne | Marseille à Saint Tropez | Toscane & île d’Elbe
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Hiver : Méditerranée Occidentale Côte d'Azur | Corse | Naples & Côte Amalfitaine | Sicile | Sardaigne | Marseille à Saint Tropez | Toscane & île d’Elbe
Tarifs hebdomadaires de location
Caractéristiques
- Année / Rénové
- 1921 / 2026
- Chantier
- Great Lakes Engineering Works
- Architecte
- Henry J Gielow
- Designer
- Tiffanys de New York
- Longueur
- 78,50 m
- Largeur
- 10,82 m
- Tirant d'eau
- 6,62 m
- Construction
- Acier
- Moteur
- 2 Steam 4 expansion Engines 1500 HP per Engine
- Fuel cons.
- 500 l/h
- Vitesse de croisière
- 8 nœuds
- Autonomie
- 3000 nm
- Classification
- RINA
- Pavillon
- Îles Marshall
- Cabines
- 13
- Invités
- 12
- Equipage
- 26
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