D'ARTAGNAN

Le voilier D’ARTAGNAN, construit par le chantier ALP COMPOSITES et dessiné par les architectes navals BERRET RACOUPEAU, est un remarquable Open 50 dédié à la performance pure et aux courses au large. Mis à l’eau en 2002 et ayant bénéficié de refits majeurs en 2013, 2022 et surtout en 2025, ce yacht de course se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel, prêt à affronter les plus grandes compétitions océaniques.

Pensé pour la navigation en solitaire ou en double, D’ARTAGNAN séduit par son ergonomie et la clarté de son plan de pont. Chaque élément a été optimisé pour faciliter les manœuvres, offrant ainsi un contrôle total même dans des conditions exigeantes. Sa carène en composite verre/carbone associée à une quille pendulaire performante garantit vitesse, stabilité et sensations incomparables à la barre. Ce voilier de course a d’ailleurs démontré tout son potentiel en se classant 4ème de la Route du Rhum 2022, preuve de sa compétitivité et de sa fiabilité.

Côté performances, D’ARTAGNAN dispose d’un gréement carbone haut de gamme (mât Z SPAR et bôme NORDIC), complété par un plan de voilure puissant atteignant 190 m² au près et 350 m² au portant. Les équipements récents, incluant un gréement textile renouvelé en 2025 et un jeu de voiles performant (Hydranet, Kevlar, spinnakers et gennakers), assurent une exploitation optimale de chaque condition météo.

Le cockpit et les systèmes de navigation sont à la pointe, avec une électronique complète signée NKE et SIMRAD, incluant pilote automatique, gyrocompas, radar et logiciels de navigation avancés. L’ensemble permet une navigation précise et sécurisée, essentielle pour les courses transatlantiques.

À l’intérieur, l’aménagement reste fonctionnel et orienté vers la performance, avec plusieurs couchages, une table à cartes centrale et un espace cuisine compact. Chaque élément est conçu pour réduire le poids tout en conservant un minimum de confort pour les longues traversées.

Enfin, le refit complet de 2025 comprend notamment un moteur neuf, des systèmes énergétiques modernisés (panneaux solaires, hydrogénérateur), ainsi qu’une révision complète du pont et des équipements, faisant de ce voilier une opportunité rare sur le marché des Open 50.

Spécificités :

• Construction carbone performante par ALP COMPOSITES

• Refit complet entre 2013 et 2025 (gréement, moteur, pont, électronique)

• 4ème place à la Route du Rhum 2022

• Quille pendulaire avec système hydraulique

• Gréement carbone haute performance (Z SPAR & NORDIC)

• Électronique complète NKE & SIMRAD

• Plan de voilure complet et récent (Hydranet, Kevlar, spinnakers)

• Optimisé pour navigation en solitaire et double

• Équipements de sécurité pour course transatlantique