Classique · 20,00 m FREE BIRD
Yacht classique actuellement en parfait état. FREE BIRD a été entièrement restauré en 2014, le laissant dans une forme tout droit sortie d'un magazine. Il a été pratiquement inutilisé pendant 8 ans, en raison de la maladie de son propriétaire précédent. Un refit complet a également eu lieu en décembre 2022.
FREE BIRD offre un design unique. Il a a été initialement nommé 'Black Jack' par le célèbre designer hollandais Van de Stadt et a été construit en 1987 par un ingénieur suisse méticuleux qui a fait de ce design une véritable œuvre d'art, finie dans les moindres détails. C'est un yacht qui a du caractère. En croisière, c'est un bateau extrêmement solide et marin, parfaitement adapté à un tour du monde ou à des voyages similaires.
Caractéristiques
- Année / Rénové
- 1987 / 2022
- Chantier
- Astilleros ALBA
- Longueur
- 20,00 m
- Largeur
- 4,70 m
- Tirant d'eau
- 2,00 m
- Déplacement
- 0,00 t
- Construction
- Bois
- Moteur
- YANMAR-4LHA-(M)-DTP
- Eau capacité
- 300 l
- Pavillon
- Espagnol
- Cabines
- 4
- Invités
- 12
Actualités & Publications
-
6 octobre 2026MYSTIC : Le Calendrier Été 2027 est Ouvert
Découvrez MYSTIC, un YYachts Y7 de 22 m signé Tripp Design avec un intérieur de Norm Architects, disponible du 1er avril au 15 octobre 2027 en Méditerranée occidentale. Ce voilier associe la simplicité d’un croiseur rapide à des équipements contemporains, dont une quille...
Lire la suite -
5 octobre 2026VANTANERA : Wally 94 aux Caraïbes
Découvrez VANTANERA, un Wally de 30,60m construit par CNB Srl à Fano et rénové en 2025, disponible cet hiver aux Caraïbes. Dessiné par Wally Yachts avec German Frers et construit en fibre de carbone, il associe confort de croisière et performance. Son équipement comprend un mât...
Lire la suite -
28 septembre 2026Alibi 54 BE THE FIRST : Un Catamaran de...
Construit en 2016 au chantier Alibi en Thaïlande puis achevé en France, BE THE FIRST est un catamaran de 17,37 m conçu avec Loïc Goepfert, fondateur du chantier et architecte naval. Sa coque en infusion époxy et sa structure largement en carbone, des cloisons au bout-dehors, ont...
Lire la suite
Contactez-nous