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Bateau à voile · 37,00 m SWAGGER

SWAGGER est un voilier de 37 m construit par Holland Jachtbouw, avec architecture navale et design extérieur signés Dixon Yacht Design et intérieur conçu par John Munford Design. Construit en Alustar avec ponts en teck, ce sloop a été pensé autour d’un équilibre précis entre performances sous voile, facilité de manœuvre et confort pour les longues navigations. Il a bénéficié de plusieurs programmes de refit et de maintenance en 2016/17, 2021/22, 2023/24 et 2026.

Son plan de pont se distingue par un rouf bas, un cockpit central encastré et deux postes de barre positionnés à bâbord et tribord. Le gréement comprend un mât carbone Marten Spars, une bôme à enrouleur et des voiles North Sails 3Di. Les systèmes d’enroulement, les winches Lewmar et l’organisation des commandes permettent de centraliser les principales manœuvres à proximité des postes de barre.

Le pont offre également une large zone de détente, protégée si nécessaire par deux grands auvents intégrés à la bôme. Le cockpit central est équipé d’un bimini et d’un dodger entièrement rétractables, tandis que la plateforme arrière facilite l’embarquement, la baignade et l’accès aux activités nautiques. Une passerelle Hydromar complète cet ensemble.

À l’intérieur, SWAGGER accueille 6 à 7 invités dans 3 cabines. La suite propriétaire comprend deux lits doubles installés à bâbord et tribord, un bureau/coiffeuse central et une salle d’eau privative. Deux cabines invités sont situées de part et d’autre du mât, avec une couchette Pullman supplémentaire. Le salon surélevé exploite toute la largeur du yacht et comprend un espace détente à bâbord, une salle à manger à tribord ainsi qu’un bar. Les espaces équipage sont séparés à l’arrière.

Le programme de refit 2023/24 a apporté d’importantes améliorations techniques. SWAGGER est désormais équipé d’un moteur Scania DI13 de 550 HP neuf en 2024, associé à une transmission ZF 550 entièrement révisée, un nouvel arbre Brunton et une nouvelle hélice Brunton Varifold. Les deux générateurs Northern Lights de 45 kW ont également été entièrement révisés. Le yacht dispose par ailleurs de propulseurs d’étrave et de poupe rétractables Lewmar et d’une autonomie de 2 700 milles nautiques à 10 nœuds.

Les derniers travaux comprennent également une nouvelle voile Blade North 3Di, la révision des vérins de mât, des winches et du dessalinisateur, de nouveaux roulements de gouvernail, de nouvelles batteries de démarrage, de nouveaux boilers, un nouvel antifouling ainsi que l’installation de Starlink et la mise à niveau des systèmes informatiques, audio et TV.

Spécificités :

- Sloop de 37 m dessiné par Dixon Yacht Design et construit en Alustar par Holland Jachtbouw (2006).
- Campagnes de refit : 2016/2017, 2021/2022, 2023/2024 et 2026.
- Moteur principal Scania DI13 550 CV neuf, nouvel arbre, hélice Brunton Varifold et boîte ZF refaite (Denia, 2024).
- Gréement carbone Marten Spars, grand-voile à enrouleur dans la bôme, voiles North 3Di.
- Aménagement pour 6/7 invités en 3 cabines, plus 5 membres d'équipage à l'arrière.
- Intérieur John Munford Design en poirier et wengé, carré surélevé pleine largeur avec bar.
- Classée Lloyd's 100A1 SSC Yacht Mono G6 LMC et certifiée MCA (exploitation commerciale à 150 Nm d'un abri).
- Starlink, VSAT et système Sonos, mise à jour informatique et audio-vidéo en 2024.
- Autonomie de 2 700 Nm à 10 nœuds, 14 000 L de gasoil et 4 000 L d'eau douce.
- Annexe Castoldi JT 14 à propulsion diesel-jet 110 CV, Seabob, kayaks gonflables et skis nautiques.

Caractéristiques

Modèle
Sloop 37 m
Année / Rénové
2006 / 2026
Chantier
Holland Jachtbouw
Architecte
Dixon Yacht Design
Designer
John Munford Design
Longueur
37,00 m
Largeur
8,15 m
Tirant d'eau
4,27 m
Déplacement
154,00 t
Construction
Aluminium
Moteur
SCANIA DI13 550 HP 1800 RPM (neuf 2024)
Fuel capacité
14,000 l
Eau capacité
4,000 l
Générateur(s)
2 x Northern Lights 45 kW
Vitesse de croisière
11 nœuds
Autonomie
2700 nm
Classification
Certification MCA Lloyds
Pavillon
Royaume-Uni
Cabines
3
Invités
7
Equipage
5

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