SWAGGER : Un Sloop Holland Jachtbouw de 37 m Signé Bill Dixon, Désormais Proposé à la Vente

Un Sloop de 37 Mètres Dessiné par Bill Dixon pour Holland Jachtbouw

SWAGGER est un sloop custom livré en 2006 par le chantier néerlandais Holland Jachtbouw sur des plans du cabinet britannique Dixon Yacht Design. Mesurant 37 mètres de longueur pour 8,15 mètres de largeur, il a été construit sur mesure, sans jamais être décliné en série. La recherche du poids a gouverné tout le projet : coque et superstructure en Alustar, un alliage d'aluminium retenu pour son rapport résistance/masse, quille et bulbe dessinés après une longue campagne d'essais en bassin. Anciennement A SULANA, il déplace 154 tonnes en demi-charge et navigue à 11 nœuds en croisière, avec une autonomie de 2 700 milles à 10 nœuds.

Un Refit 2023/2024 avec un Moteur Principal Neuf

Entretenu et amélioré sans interruption par un équipage professionnel, SWAGGER a connu trois campagnes de refit successives : 2016/2017, 2021/2022, puis 2023/2024. La dernière, menée à Denia, a vu l'installation d'un moteur principal Scania DI13 de 550 chevaux entièrement neuf, d'un nouvel arbre et d'une hélice Brunton Varifold, ainsi que la réfection complète de la boîte ZF et des deux groupes électrogènes Northern Lights de 45 kW. Une nouvelle voile Blade North 3Di, l'installation de Starlink et un antifouling neuf complètent l'intervention.

Un Gréement Carbone Marten Spars et une Grand-Voile à Enrouleur

Le mât carbone signé Marten Spars, chantier aujourd'hui intégré à Southern Spars, accueille une grand-voile à enrouleur dans la bôme de 370 m². La garde-robe North Sails en 3Di comprend un solent non recouvrant de 298 m², un reacher de 457 m² et un MPS de 956 m². Les enrouleurs d'avant semi-encastrés, les rails de génois noyés dans le pont et le système de mouillage traversant la coque donnent un pont parfaitement flush, tandis que les winchs Lewmar de pont et les winchs captifs sont pilotés par un système hydraulique remis à niveau en 2020.

Sept Invités dans Trois Cabines, Cinq Membres d'Équipage

L'intérieur, confié à John Munford Design, associe le poirier et le wengé à des finitions en tissu et en cuir. Le carré surélevé occupe toute la largeur du bateau : un vaste salon bas à bâbord, une table à manger à tribord et un bar en libre-service. La suite armateur, à l'avant, reçoit deux lits doubles disposés en abord, un bureau-coiffeuse et une salle d'eau privative ; deux cabines twin encadrent le mât, dont l'une équipée d'une couchette pullman pour un septième invité. Le poste d'équipage, à l'arrière du carré, loge cinq personnes. Sur le pont, le cockpit central encastré est abrité par un bimini et une capote entièrement escamotables, et la plateforme arrière donne accès à l'eau comme à l'annexe Castoldi JT 14.

Un Voilier à Vendre à Cannes

SWAGGER navigue sous pavillon britannique et se trouve actuellement à Cannes, sur la Côte d'Azur. Classé Lloyd's 100A1 SSC Yacht Mono G6 LMC et certifié MCA pour une exploitation commerciale jusqu'à 150 milles d'un abri, il embarque 14 000 litres de gasoil et 4 000 litres d'eau douce, des propulseurs d'étrave et d'étambot rétractables Lewmar, un dessalinisateur HEM et un système anti-incendie Tyco Novec 1230.

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