Bateau à moteur · 13,50 m KENAPI TEN
KENAPI TEN est un trawler Island Gypsy 44 signé Kong & Halversen, construit en Chine en 1989. Ce yacht à moteur de 13,50 m, conçu pour la grande croisière, allie la silhouette traditionnelle des trawlers à un aménagement où la cuisine est de plain-pied avec le carré. Sa coque en fibre de verre à semi-déplacement, au franc-bord généreux et aux bouchains vifs, est protégée par une quille pleine sur toute la longueur qui préserve les hélices. Rénové en 2025, ce trawler a également bénéficié d'un traitement contre l'osmose en 2023.
À l'intérieur, trois cabines accueillent jusqu'à six invités : une vaste cabine propriétaire à l'arrière, dont le lit a été élargi à 1,80 m et qui s'enrichit d'un nouveau canapé, et deux cabines invités à l'avant du carré. Deux salles d'eau, chacune avec cabine de douche, complètent cet aménagement. Les boiseries en teck de Birmanie signent une finition soignée, avec un vernis intérieur refait lors de la rénovation. Le carré de pont réunit la cuisine à l'arrière bâbord, facilement accessible depuis l'extérieur, la table à manger à bâbord et le poste de navigation intérieur à l'avant tribord.
À l'extérieur, de larges passavants mènent au vaste flybridge, où la barre est placée à l'avant, avec son poste de navigation extérieur. Le pont arrière, le plancher du flybridge, les mains courantes et le tableau arrière sont en teck. Le mât radar est rabattable, et un taud de soleil à l'avant offre un espace de bain de soleil. En 2025, ce trawler a reçu une plateforme de bain rallongée neuve et une passerelle hydraulique Opacmare.
Deux moteurs Ford Lehman de 135 HP, révisés et améliorés lors de la rénovation de 2025, propulsent ce trawler à 8 nœuds de vitesse de croisière pour 16 l/h, avec une autonomie de 1 500 NM et 3 000 l de carburant. Un propulseur d'étrave Vetus équipe le bateau. À bord, on trouve des batteries lithium Victron de 600 Ah neuves en 2025, un chargeur et un onduleur Victron neufs, un groupe électrogène Onan de 7 kW et une climatisation de 24 000 BTU. La navigation s'appuie sur un traceur Garmin GPSMAP 923 et un pilote automatique Garmin neufs en 2025, ainsi qu'un radar. Entretenu et amélioré au fil des années, KENAPI TEN est un trawler pensé pour la croisière au long cours.
Spécificités :
- Rénovation 2025 : moteurs révisés, pilote automatique et traceur Garmin neufs, coque repeinte
- Autonomie de 1 500 NM à 8 nœuds avec 3 000 l de carburant
- Deux moteurs Ford Lehman de 135 HP et propulseur d'étrave Vetus
- Batteries lithium Victron 600 Ah, chargeur et onduleur Victron neufs en 2025
- Groupe électrogène Onan 7 kW et climatisation 24 000 BTU
- Cabine propriétaire arrière avec lit élargi à 1,80 m et nouveau canapé
- Flybridge avec poste de navigation extérieur et mât radar rabattable
- Plateforme de bain rallongée et passerelle hydraulique Opacmare neuves
- Boiseries en teck de Birmanie, traitement contre l'osmose en 2023
Caractéristiques
- Modèle
- Trawler Island Gypsy 44
- Année / Rénové
- 1989 / 2025
- Chantier
- Kong & Halversen
- Longueur
- 13,50 m
- Largeur
- 4,00 m
- Tirant d'eau
- 1,00 m
- Déplacement
- 20,00 t
- Construction
- GRP
- Moteur
- 2 x 135 HP FORD LEHMAN SP 135
- Fuel capacité
- 3,000 l
- Fuel cons.
- 16 l/h
- Eau capacité
- 400 l
- Générateur(s)
-
7 kW ONAN
- Vitesse de croisière
- 8 nœuds
- Autonomie
- 1500 nm
- Classification
- Bateau de plaisance
- Pavillon
- Polonais
- Cabines
- 3
- Invités
- 6
Actualités & Publications
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24 septembre 2026KENAPI TEN : Trawler Island Gypsy 44 Rénové...
KENAPI TEN est un trawler Island Gypsy 44 de 13,50 m, construit en Chine en 1989 par Kong & Halversen. Rénové en 2025, ce yacht à moteur allie la silhouette traditionnelle des trawlers à une cuisine de plain-pied avec le carré. Sur le pont, de larges passavants mènent au vaste...
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